В результате строительства двух гидроэлектростанций (Нижнетуломской в 1934-36 гг. и Верхнетуломской в 1963-1965 гг.) все нерестово-выростные участки лосося, расположенные в основном русле реки, начиная от устья, были затоплены и стали непригодны для нереста. Начиная с 1937 г. пропуск лосося в нижнем течении реки осуществляется по рыбоходу лестничного типа.
С самого начала строительства Верхне-Туломской ГЭС рассматривался вопрос о разработке мероприятий по пропуску семги через Падунский порог. Для обеспечения нерестовой миграции атлантического лосося в р. Печа через Падунский порог был построен лестничный рыбоход (1960).
Рыбоход оказался неработоспособен – величина перепада между камерами и скорости течения во вплывных отверстиях не позволяли большинству лососей преодолевать его. Неудовлетворительными оказались и условия привлечения лосося в рыбоход. Вход в него был расположен с левого берега, а движение рыб к порогу происходило, как правило, по правому берегу реки.
На основании гидравлических исследований и проектных проработок была разработана новая конструкция рыбохода, строительство которого завершилось в 1993 г. При компоновке нового рыбохода учтено улучшение условий привлечения в него рыб. Это достигается как путем переноса входного отверстия рыбохода ближе к водопаду, где проходят трассы миграций семги, так и путем увеличения расхода воды через рыбоход.
При проектных проработках рассматривался вариант рыбохода с поворотом его трассы еще ближе к водопаду, но в результате геологических изысканий были выявлены разломы скального основания в месте предполагаемого расположения оголовка. Учитывая, что Падунский порог является уникальным природным комплексом Заполярья, были предусмотрены особые меры по сохранению его скального массива, поэтому лучший вариант расположения входа в рыбоход не был реализован.
Как добраться
Доехать до Верхнетуломского, там по Школьной улице до перекрестка, свернуть на Падунскую, и практически сразу же направо. Далее ~450м по грунтовке и будет поворот налево через небольшой мост. За ним еще раз налево, двигаться ~1км. На развилке взять правее и еще ~450м. Грунтовка убитая, но на седане проехать можно.
Очень живописное место
Оставить отзыв