Летом 2014 года в районе бывшего лопарского становища близ Апатитов появилась часовня-памятник в честь Феодорита Кольского. Будто прозрачная, выполненная из металла, часовня установлена на острове Могильном близ Экостровского моста.
Автомобильный мост через Экостровский пролив сооружен в 1970 году при строительстве дороги, соединяющей Апатиты с основной трассой. Экостровский пролив – самая узкая часть озера Имандра. В центре пролива находитя остров “Могильный”, через который и проложена дорога от Апатитов до трассы Р-21.
Часовня похожа на куваксу – переносное жилище саамов. Основной элемент композиции – православный крест – ориентирован по всем церковным канонам на восток. Недалеко от часовни есть памятный камень, установленный в честь саамов Кольской земли (первый подобный в Мурманской области).
Феодорит Кольский
Православие лопари приняли добровольно. А Феодорит Кольский – постриженик Соловецкого монастыря, основатель двух монастырей на Кольской земле – долгие годы проповедовал лопарям на их родном языке, переходя от поселения к поселению, крестил людей.
Он перевёл для саамов несколько молитв, разработал письмо (у саамов не было письменности). Лопари и русские всегда показывали пример братских, доверительных отношений и нередко закрепляли дружбу необычным северным обычаем – крестованием, обмениваясь нательными крестами.
Феодорит Кольский успешно проповедовал среди язычников-лопарей и построил на берегу реки Нивы, в Кандалакше, первый православный храм в честь Рождества Иоанна Предтечи. Основал и мужской Богородице-Рождественский (Кокуев) монастырь, где был настоятелем. Прожив много лет с саамами и обратив их в православную веру, преподобный Феодорит построил монастырь в устье реки Колы с храмом Во Имя Святой Троицы. «Он перевел некоторыя славянския молитвы на язык лопарей и обучил их истинам веры… Двадцать лет Феодорит трудился в этом самом деле… Между лопарями он оставил две тысячи крещеных», – говорится в исследовании иеромонаха Митрофана (Баданина).
Возможно, Феодорит Кольский крестил и йокостровских саамов. В летописях, правда, содержатся только косвенные свидетельства тому, но это вполне вероятно, к тому же устные предания коренных жителей нашего края хранят память об этом событии. С ним-то и связано желание возвести часовню именно в честь святого, который много лет жил на Крайнем Севере и столько сделал.
А триста тридцать лет назад здесь возвышалась другая часовня – Благовещения Пресвятой Богородицы. Увы, от нее и следа не осталось. Время почти стерло из нашей памяти тот факт, что в конце XIX века находились здесь, на берегу Имандры, поселение саамов и почтовая станция. А чуть поодаль располагалось еще более старое поселение, на месте которого ныне лишь большая поляна – кинтище. И захоронение было неподалеку. На остров Могильный в советское время шагнула линия электропередачи, и косточки древние перезахоронили где-то…
Йокостровский погост
Местонахождение прежней часовни достоверно не известно, новую же поставили на месте бывшего саамского кладбища, на острове Могильном. Сейчас мы, проезжая по насыпанной дороге, и не замечаем, в общем-то, что это остров.
По саамскому обычаю покойников полагалось хоронить за водной преградой. Кладбище Экостровских саамов находилось на северном конце песчаного Могильного острова, разделяющего горловину пролива на два рукава.
В прежние времена в сторону Хибин дороги не было. Тракт до Колы проходил примерно так же, как нынешняя федеральная трасса, только ближе к берегу озера. Йокостровский погост появился на этом тракте как почтовая станция, а когда спустя несколько столетий проложили железную дорогу до побережья Баренцева моря, надобность в нем отпала, и йокостровские саамы двинулись в сторону нынешнего Мончегорска. Теперь ничего уже и не напоминает о прежней жизни на берегу Имандры.
До 1936 г. остров с редкими красивыми соснами и покосившимися крестами, с видом на водную ширь Имандры и отдаленные хибинские горы в снежных пятнах, чем-то напоминал картину Левитана “Над вечным покоем”. Но уже в 1937 году прямо через кладбище была проложена линия электропередачи от Нивских ГЭС в Кировск.
В 1960 году провели и вторую, уже на стальных опорах, от Кировской ГРЭС в Мончегорск. Потом, в 1970 г. через южный конец острова прошла асфальтированная дорога, соединившая города Кировск и Апатиты с Мурманском и Ленинградом. Через глубокий западный рукав пролива был переброшен одно пролетный стальной мост, а мелкий восточный перегородили дамбой, материал для которой черпали тут же на острове.
В результате этих преобразований Могильный остров полностью преобразился и от его прежнего назначения осталось только название. Живописный пролив с многочисленными заливами, к тому же соединенный отличной дорогой с Апатитами, Кировском и Мончегорском, стал застраиваться дачами и домами отдыха.
Что касается Йокостровского погоста, то он был небольшим. Первые упоминания встречаются в записках дьяка Василия Агалина за 1574 год. Всего там находилось шесть веж, а людей – сорок, угодьями их являлись заливы озера Имандра и Хибинские тундры.
В 1986-м в результате активных стараний краеведа Кондратовича и научного сотрудника Лапландского заповедника Семенова-Тян-Шанского Екостровское кинтище получило статус особо охраняемой территории в Мурманской области.
Оставить отзыв